Most čez Savo v Beogradu
Konstrukcija mostu je zasnovana kot sovprežen most s poševnimi zategami in enim, 207 metrov visokim, okroglim pilonom. Most je dolg 969 metrov, največji razpon znaša 375 m, ima šest prometnih pasov in dve progi za tirni promet, posebna pozornost pa je bila namenjena tudi pešcem.
K uresničitvi projekta je DRI upravljanje investicij, kot član konzorcija, v katerem sta sodelovala še Ponting in Centar za puteve Vojvodine, izvedel študijo upravičenosti izgradnje 1. faze prvega odseka notranjega magistralnega ringa, presojo vplivov na okolje ter strategijo razpisovanja del naslednjih faz projektiranja in izgradnje 1. faze.
Skoraj kilometer dolg most ima osem prometnih pasov; 6 za cestni in dva za tirni promet.
Tip projekta:Novogradnja
Naročnik:
Mesto Beograd in Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda
Status:Realizirano
Sorodni projekti
SISTEM GOSPODARJENJA Z VOZIŠČI V UPRAVLJANJU DARS
| Tip projekta: | Gospodarjenje z vozišči |
| Naročnik: | Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, DARS, d. d. |
VZHODNA CEV AVTOCESTNEGA PREDORA KARAVANKE
| Tip projekta: | Novogradnja |
| Naročnik: | Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, DARS, d. d. |
Avtocestni odsek Draženci–MMP Gruškovje
| Tip projekta: | Novogradnja |
| Naročnik: | Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, DARS, d. d. |
